一、剎車電機(jī)工作原理

在剎車電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，剎車電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對剎車電機(jī)不制動，當(dāng)剎車電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。

兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與剎車電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。

剎車電機(jī)工作原理就是剎車電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，剎車電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動。根據(jù)剎車電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
剎車電機(jī)又名電磁失電制動電機(jī)、制動異步電動機(jī)，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機(jī)。主要分為歐美剎車電機(jī)、進(jìn)口剎車電機(jī)、中國臺灣剎車電機(jī)、國內(nèi)YEJ系列制動電機(jī)和ABB剎車電機(jī)。

二、什么是制動電機(jī)

三相異步電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，當(dāng)電機(jī)停止后，由于慣性作用，電機(jī)轉(zhuǎn)子通常會自由旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間才會完全停止。在很多場合，我們需要電機(jī)斷電后立即停止，這時(shí)候就會用到制動電機(jī)。

一種是電氣制動：電機(jī)斷電后，施加一個(gè)反向電壓，使電機(jī)轉(zhuǎn)子快速停止。這種制動方式不帶鎖轉(zhuǎn)功能，且反向電壓需要另外購置設(shè)備，成本大，此制動方式為電氣制動中的反接制動；另一種為能耗制動，不作多描述。

第二種就是常見的機(jī)械制動（只限于鼠籠式三相異步電機(jī)）

機(jī)械制動也分為兩種：

第一種：在電機(jī)尾部軸端加裝制動裝置，此制動裝置由整流器、直流電磁線圈、制動片、摩擦風(fēng)葉等部件組成。當(dāng)電機(jī)斷電停止后制動器工作，讓電機(jī)立即停止，同時(shí)帶強(qiáng)制鎖轉(zhuǎn)功能。

制動裝置電源分為交流220V/380V國內(nèi)用，按工作方式分為通電制動和斷電制動，客戶可根據(jù)需求選購。按功能分為單板和復(fù)扳兩種制動裝置，單板制動后帶強(qiáng)制效果，復(fù)扳制動后具備手動釋放。東元制動電機(jī)具備以上兩種制動裝置?？蛻艨筛鶕?jù)實(shí)際情況選擇，此制動裝置適合10kw以下三相異步電機(jī)。

機(jī)械制動第二種為抱閘制動。

此制動裝置在異步電機(jī)出力軸處，由閘輪、閘瓦、驅(qū)動裝置組成。抱閘制動適用于大轉(zhuǎn)矩、大功率電機(jī)，如電梯、大型啟動設(shè)備上。

以上為常用制動方式。